一汽-大众ID. AURA T6正式预售：13.59万元起，定义“全家人的智稳纯电SUV”

8月28日，一汽-大众ID. AURA T6预售发布会在杭州举行。新车共推出540Pro、660Pro、660Max激光雷达版、660Ultra激光雷达版四款配置，预售价区间为13.59万元–16.99万元，精准覆盖多样化家庭用车需求。

同步公布的预售权益总价值超2.1万元：Pro车型限时免费加装价值3000元的座椅加热与通风功能；660Max激光雷达版额外赠送价值4000元的AURA SOUND沉浸式音响系统及杜比全景声；远山绿车漆与蜜光橙内饰亦作为专属配色开放选装。换购用户还可享至高10000元置换补贴。此外，ID. AURA T6首发行业领先的‘3终身、4担责、3免费’全周期用车保障体系——‘3终身’涵盖整车及三电质保、原厂配件质保与免费道路救援；‘4担责’明确对三电自燃、电池衰减超限、智能泊车辅助事故及首年驾驶辅助事故四大场景全程兜底；‘3免费’则包括免费代步车、取送车服务及车辆健康检查，全面强化用户长期用车信心。

作为一汽-大众新能源战略2.0时代的开篇之作，ID. AURA T6定位‘全家人的智稳纯电SUV’，在造型设计、空间布局、三电技术与智能化体验等维度全面革新，致力于为中国家庭提供更懂需求的空间、智能、舒适与安全出行新方案。

实用自然主义设计，适配全场景家庭生活

ID. AURA T6车身尺寸为4811×1879×1648mm，轴距达2836mm，在‘实用自然主义’设计理念下，兼顾舒展比例与低风阻性能，同时实现同级领先的85.3%车内得房率。全车配备38处人性化储物空间，更首次搭载大众品牌专属的90L独立密封前备厢，支持干湿分离与异味隔离；前排座椅一键放平、女王副驾、后排小桌板、外放电及车外扬声器等配置，轻松应对午休、露营、长途自驾等多元家庭场景，真正延伸生活半径。

人本座舱：以习惯为起点，打造有温度的移动空间

座舱采用15.6英寸2.5K高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表与25.8英寸AR-HUD构成的多屏协同交互系统，依托4纳米车规级芯片强大算力，确保多任务流畅运行、语音响应迅捷、应用切换丝滑。支持四音区连续语音识别与9大方言识别，不同座位乘员可并行下达指令互不干扰；AI用车助手与AI出行管家深度融入日常动线，支持沿途景观识别、智能停车记忆等功能；OMS遗留物品提醒、疲劳监测等主动关怀配置，让交互更自然、更安心。生态层面接入8大类23个主流影音应用，并兼容CarPlay、HiCar、CarLink三大手机互联协议，兼顾全年龄段与多平台用户习惯。

智驾跃升第一梯队：端到端方案+全场景感知冗余

硬件方面，ID. AURA T6搭载地平线征程6H智驾芯片，算力高达420TOPS，系统响应时延低于160毫秒；感知层配备192线高性能激光雷达及多传感器融合阵列，实现720°无死角环境感知，即使在夜间或低能见度条件下，亦可精准识别远距离障碍物，筑牢安全基底。

智驾方案采用酷睿程一段式端到端HS8系统，专为中国复杂路况与混合交通流优化，支持城区与高速NOA领航辅助，具备自主跟车、智能变道能力，从容应对窄路会车、人车混行等典型挑战。配合AVM全息影像、泊车雷达及漫游泊车、遥控泊车辅助等功能，显著降低泊车门槛，提升日常使用便利性与行车安全性。

德系底盘+扎实三电：稳于操控，舒于体验

ID. AURA T6传承一汽-大众深厚底盘调校功底，搭载行云底盘系统，采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架结构，匹配FSO可变阻尼减振系统，并针对中国道路特性专项优化，兼顾运动支撑与滤震舒适性。

新车实现同级最小4.75米转弯半径，窄路调头更灵活；前255mm/后265mm同级最宽轮胎组合，叠加接近50:50的黄金轴荷比与前舱稳定杆，过弯姿态更稳健。针对纯电出行特点，特别优化动能回收逻辑与动力输出线性度，有效缓解驾乘眩晕感；全系标配前后盘式制动器及One-box集成式制动系统，制动脚感更线性、响应更可靠。

续航方面，提供CLTC工况540km与660km双版本，快充状态下30%–80%电量仅需22–24分钟，兼顾通勤效率与远途自由。动力电池历经400余项超国标测试（达国标8倍），全面验证全生命周期安全性与耐久性，延续德系品质在电动时代的坚实承诺。

作为一汽-大众智电2.0时代的核心战略车型，ID. AURA T6以德系精工底蕴融合中国用户洞察，构建智能、可靠、舒适三位一体的纯电出行新范式，为家庭用户带来诚意十足、值得信赖的全新选择。