吉利发布全球首创AI新能源越野技术，GTA架构、雷神EM-T电混与AI全地形底盘重塑智能越野新标杆
8月28日，吉利汽车集团正式发布AI新能源越野技术，集成GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘三大全球首创核心技术，在车身结构、动力系统、智能底盘及全域安全领域实现系统性突破，并率先搭载于全新旗舰车型银河战舰700，全面刷新智能新能源越野的技术边界与体验标准。同步发布的还有吉利‘用户至上’全球品质验证体系，以全地域、全领域、全链路的严苛实证能力，推动全球汽车研发验证标准升级与开放协同创新。
架构、动力、AI、安全四维跃迁，构建新一代AI新能源越野技术底座
当前新能源越野市场普遍面临“越野性能与城市舒适难以兼顾、大功率输出缺乏精准控制、普通用户操作门槛高、复杂野外环境安全保障不足”等核心挑战。吉利AI新能源越野技术从底层逻辑出发，围绕架构、动力、AI决策与全域安全四大维度进行原创性重构，为用户带来真正‘零妥协’的智能越野新范式。
- 全球首发GTA原生新能源越野架构：刚柔并济，兼顾极限通过与日常舒适
突破传统非承载式大梁的空间与重量桎梏，吉利首创‘承载式车身+一体式大梁’融合架构——将大梁完全嵌入车身骨架，打造行业首个6横7纵8环一体化骨骼笼式车身。整车扭转刚度超40000N·m/deg，较传统大梁越野车提升逾100%；车顶抗压强度达5.8倍整备质量（承重超16吨），有效保障电池包在高频扭变路况下的结构安全。一体式大梁减重100kg，叠加多维轻量化设计，使银河战舰700整车减重达200kg。
该架构释放出额外80mm纵向空间，显著提升电池包离地间隙，纵向通过角达同级领先的24°；车内纵向高度最多增加70mm，实现同级唯一纯平门槛与纯平地板，得房率高达80.3%，兼顾通过性、乘坐舒适性与空间灵活性。得益于结构优化，车身俯仰响应与动态稳定性提升3%–9%，整体操控性能提升超30%——银河战舰700重心低至700mm，侧倾抑制能力较传统大梁越野SUV平均提升21%，驾乘质感全面突破越野车固有边界。
- 全球首发全驱AI电混雷神EM-T：千匹马力+三把智能锁，实现动力与控制的双重进化
吉利专为新能源越野场景研发雷神EM-T电混系统，采用2.0T越野专用发动机+三挡DHT电驱+同级唯一带机械锁止功能的双后电机构型，系统综合功率达830kW，轮端扭矩峰值13920N·m，成为行业首款千匹马力三电机越野四驱系统。
雷神EM-T创新提出‘三把锁’智能扭矩管理理念：前后轴独立扭矩分配为两把‘软锁’，支持毫秒级0–100%无级调节；后桥双电机物理硬锁则提供极限脱困冗余保障。整套系统将传统机械锁动作升维为AI驱动的智能控制，四轮动力可实时按需精准分配，银河战舰700推重比高达392Ps/T，从容应对沙地、泥沼、陡坡等多重越野工况。
其2.0T发动机热效率达48.41%，为全球量产最高水平；三挡DHT实现‘一挡强脱困、二挡高效通勤、三挡长距巡航’的全场景适配；叠加星睿AI云动力系统的AI场景引擎，可基于路况、电量、驾驶风格等动态匹配最优油电策略，综合能耗降低15%以上。
- 全球首发AI全地形数字底盘：看得准、算得快、控得稳、学得进
为降低越野门槛、普惠大众用户，吉利打造全球首个面向全地形的AI数字底盘，依托量子级AI电子电气架构EEA 4.0，构建整车‘超级小脑’——GVMC 3.0智能中枢，支持9+6+X多模态地形识别与自适应切换，可实时感知前方路况并自动调整扭矩分配、悬架阻尼、车身姿态等参数，实现‘感知—决策—执行’闭环。
凭借高带宽架构支撑，该底盘兼容主动液压悬架等先进硬件，实现‘主动越障’功能：通过AI预瞄系统精准识别坑洼距离、深度及边缘形态，毫秒级动态调节悬架行程，大幅削弱冲击感；结合六大自研核心算法，以50ms超快响应速度与150bar建压能力，实现飞坡落地零弹跳、高速过弯姿态稳定、乘员不晕不晃，将越野舒适性提升至新高度。
- 军工级全域安全体系：720°装甲防护，重新定义新能源越野安全上限
智能越野的终极前提，是无死角的安全保障。依托全域安全2.0技术体系，吉利以‘一体式大梁’为基座、6横7纵8环骨骼为骨架，打造‘星甲车身’：乘员舱100%采用特高强度钢及热成型钢；创新应用11根总长10.6米、强度达2200MPa的隐藏式热气胀管，构成同级唯一‘隐藏式防滚架’，整车抗侧翻指数达1.236，位居同级第一，实现‘720°装甲级安全防护’。
配合神盾电池安全系统、应急漂浮脱困模式、天地互连通信保障体系，以及同级唯一‘弥散式供氧+鼻吸式辅助’双模高原供氧系统，新车实现‘电池不怕撞、涉水不沉底、无人区不失联、高海拔不缺氧’的全场景安全守护，树立新能源越野安全新基准。
构建用户至上的全球品质验证体系，践行长期主义质量观
面对行业普遍存在的‘重迭代、轻验证’倾向，吉利坚持‘造好车没有捷径’，以‘时刻对品牌负责，永远让顾客满意’为质量信条，打造覆盖全地域、全领域、全链路的‘全球品质验证体系’，确保每一款产品都经得起全球最严苛环境与最真实用户的双重检验。
目前，吉利正加速建设全球五大试验区域、16个专业试验基地，覆盖147个国家和地区，涵盖13530种差异化用车场景与135类极端工况，覆盖全球99.5%真实使用环境。本次活动举办地——上饶汽车综合试验场，为吉利全球第二号试验基地，历时8年建成，拥有总长超70公里、含180余种典型路况的试验道路，是国内首个‘全融合’汽车综合试验场，也是全球严苛路况种类最全的专业验证平台。
依托280余个专业试验室、3600多台套关键设备，吉利形成‘7+6+X’全领域验证能力：7大基础试验群（含全域安全中心、环境模拟风洞、能量中心等），6大智慧功能试验群（含千里浩瀚耐久平台、超级EVA智能测试平台、星睿智算中心等），以及面向光学、声学、新材料等前沿方向的系列创新实验室，全面支撑全能源、全级别、全品类新能源汽车开发验证。
该体系深度融入850万真实用户反馈数据，持续反哺验证标准迭代，并将‘数据—仿真—台架—整车’四维验证嵌入NPDS全流程，实现产品全生命周期质量管理；同时组建全球化属地化人才矩阵，汇聚6800余名试验验证工程师，夯实品质根基。
数据显示，吉利每年投入验证样车超10000台，年均试验里程突破1亿公里（相当于绕地球2500圈）；每款新车上市前须完成超10万次仿真分析、数百万小时台架测试及数百万公里实车验证。以银河战舰700为例，在逾3年开发周期中，累计投入859台试验车、完成超611万公里测试里程，覆盖80余种真实越野场景，通过7933项严苛标准验证。
SmartHey8月28日消息：此次AI新能源越野技术与全球品质验证体系的同步发布，标志着吉利在新能源核心底层技术领域完成又一次系统性跨越，不仅引领全球智能越野发展方向，更彰显其‘以用户为中心、以品质为底线’的长期主义战略定力。未来，吉利将持续强化架构、三电、智能等核心技术壁垒，向全球市场持续输出更领先、更安全、更智能的新能源汽车，助力全球汽车产业迈向高质量发展新阶段。