消息称理想汽车基座模型负责人陈伟将离职，詹锟接棒

SmartHey1月14日消息，据新智驾报道，多位知情人士透露，理想汽车近期进行组织架构调整，詹锟将全面负责VLA（视觉语言动作模型，Vision-Language-Action）的整合研发工作，并直接向CTO谢炎汇报。与此同时，负责大语言模型（LLM）方向的陈伟即将离职，相关工作交接正有序进行。

陈伟于2021年加入理想汽车，是推动理想智能座舱自研的核心人物之一，主导打造了广受好评的“理想同学”交互系统，使其成为行业标杆产品；2023年底，他率先推动大模型上车落地，助力理想汽车成为业内首家实现大语言模型量产上车的车企。近期，陈伟主要专注于理想AI眼镜Livis的研发与量产交付，成功推动理想汽车拓展至智能可穿戴设备领域。

2025年2月，陈伟由空间AI部门调任至新成立的基座模型部门，全面主导基座模型的自主研发工作，并向系统与计算群组负责人、理想汽车CTO谢炎汇报。

詹锟为理想智驾团队资深技术骨干，于2021年在公司加速推进智驾自研的关键时期加入。他深度参与并主导了理想自动驾驶技术从无图NOA到端到端架构的多次重大升级，在技术演进过程中扮演关键角色。2025年夏季，詹锟正式接手VLA项目研发，并与陈伟团队展开紧密协作。

随着智能驾驶技术路线逐步向端到端和VLA方向演进，理想汽车的智驾团队持续优化组织结构。2025年9月，公司宣布将原自动驾驶部门拆分为11个二级部门，全部由郎咸朋统一管理。目前，理想的基座模型与智能驾驶团队正集中资源攻克训练闭环体系，若实现突破，VLA的整体表现将迎来关键性的跃升。