海航控股2025年营收净利双转正，国际航线爆发式增长，迈入高质量发展新阶段

SmartHey4月18日消息，海航控股披露2025年度报告，全年实现营业收入684.71亿元，同比增长4.96%；归母净利润达19.80亿元，扣除非经常性损益后净利润为9.30亿元，两项核心盈利指标均实现由负转正。

这份‘双正’成绩单含金量十足，标志着公司已全面进入依靠主业内生增长的良性循环——盈利不再依赖资产处置等一次性收益，而是源于航线网络持续优化、运营成本深度管控与运行效率系统性提升。

2025年12月18日，正值新海航加入辽宁方大集团四周年。四年来，公司坚定践行‘安全第一、服务第一、利润第一’战略导向，以‘制度+科技’双轮驱动，全面夯实安全管理底座，纵深推进精细化管理，顺利完成从‘保生存’向‘谋发展’的历史性跨越。

公司率先推行严于民航标准的驾驶舱‘三人制’运行机制，并规模化应用自主研发的‘天机’（智能排班与风险预测）、‘天盾’（全链条安全监测预警）、‘天闻’（语音识别与事件回溯）数字化系统矩阵，以技术刚性筑牢安全防线。成果显著：海南航空自成立以来已连续安全运行32年，总安全飞行时长突破1000万小时；成为国内首家获民航局颁发‘飞行安全钻石一星奖’的民营航空公司，并第十四次蝉联全球权威航空评级机构SKYTRAX五星航空称号。

2025年，伴随全球航空市场加速复苏，海航控股国际业务表现尤为亮眼：国际航线收入客公里（RPK）同比增长41.32%，远高于公司整体RPK增速（8.58%）；国际载客人数同比增长38.35%，亦大幅领先整体增幅（3.75%）。这一强劲增长，既受益于行业开放红利，更源自公司在东南亚、欧洲及‘一带一路’重点区域的精准航线布局与高韧性运力调配能力。

2025年12月海南全岛封关运作正式启动，海航控股作为自贸港核心承运人直接受益。2026年一季度数据显示：公司国际航线RPK同比增长6.72%，地区航线RPK更是实现25.55%的爆发式增长。

随着跨境服务贸易负面清单持续压减，海航控股正加快构建‘连接内地、辐射东南亚、联通全球’的三层级航空网络，高效推动自贸港政策优势转化为实际运输增量与市场竞争力。

面向‘十五五’，海航控股将深度融入国家战略：一方面，依托现有绿色航空实践基础，深化‘科技兴安’，加速融合大数据、人工智能等新技术赋能安全治理与运行决策；另一方面，紧抓海南自贸港封关运作与琼港合作升级机遇，推动政策红利切实落地为航线拓展、中转枢纽强化与高端服务供给能力提升。公司将以发展新质生产力为主线，在服务国家高水平对外开放大局中，书写高质量发展的崭新篇章。